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    液壓馬達生產廠家—液壓制動器的工作原理
    2022-04-27 10:13:11
    液壓制動器的工作原理如下:

    制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成,制動器安裝在設備的法蘭盤(或電動機)的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。

    制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動,當傳動系統分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉;

    在制動器散熱環境較差,傳動軸又是長時間連續工作時,假如條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓,以減少發熱。

    液壓制動器是采煤機的安全防滑裝置,由泵箱輔助油路供油松閘。切斷輔助油路供應時,彈簧借助活塞將裝在外殼上的剎車片與裝在馬達齒輪上可軸向滑動的剎車盤壓緊,產生摩擦力矩,機器被制動。外殼、缸體和蓋用螺釘固定在一起,液壓制動器由螺釘固定在牽引部機殼上,液壓油經孔進入缸體內。

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